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應(yīng)用設(shè)計

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森蘭變頻器在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用

森蘭變頻器在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用

  【行業(yè)概述】
  鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。鋼鐵是現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用最廣、發(fā)展最快的金屬材料,是建筑、機(jī)械、汽車、家電、造船等行業(yè)不可缺少的材料。
  “十一五”時期,我國粗鋼產(chǎn)量由3.5億噸增加到6.3億噸,年均增長12.2%,進(jìn)一步確立了中國是世界鋼鐵大國的地位。鋼鐵生產(chǎn)過程中要排放大量煙塵、廢氣,我國鋼鐵工業(yè)正面臨著降低能耗、清潔生產(chǎn)的巨大挑戰(zhàn)。電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能是國家十大節(jié)能工程之一,冶金行業(yè)的鼓風(fēng)機(jī)、除塵風(fēng)機(jī)、冷卻水泵、加熱爐風(fēng)機(jī)、鑄造除鱗水泵等設(shè)備都可實現(xiàn)變頻調(diào)速節(jié)能。鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)粉塵,污水零排放,大功率高壓電機(jī)必須采用變頻調(diào)速控制。

  【鋼鐵行業(yè)節(jié)能潛力分析】
  ●煉鐵
  我國重點高爐有320多座,煉鐵能力及產(chǎn)量已達(dá)到世界第一。大型高爐煉鐵鼓風(fēng)機(jī)采用超大型同步電動機(jī)傳動取代透平傳動,已成為當(dāng)今世界煉鐵裝備發(fā)展的趨勢。電動鼓風(fēng)機(jī)功率12500kW-40000kW,大型電機(jī)啟動困難,采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng)作為起動和調(diào)速,節(jié)電效果明顯。高爐除塵風(fēng)機(jī)、冷卻水泵,電機(jī)500-2500kW,流量隨著煉鐵生產(chǎn)變化,采用液力耦合器調(diào)速,用變頻調(diào)速取代液力耦合器調(diào)速,節(jié)電率在20%以上。
  ●煉鋼
  我國產(chǎn)鋼量世界第一,轉(zhuǎn)爐大型化效果明顯,我國鋼鐵企業(yè)擁有大約810座轉(zhuǎn)爐,近360座電爐,已淘汰平爐,增加電爐,實現(xiàn)全連鑄化生產(chǎn)。煉鋼廠是煙氣、粉塵污染大戶,除塵風(fēng)機(jī)400kW-3150kW,風(fēng)量隨煉鋼生產(chǎn)周期間隔運行,也是應(yīng)用液力耦合器調(diào)速。轉(zhuǎn)爐煉鋼需要氧氣吹煉,煉鋼制氧機(jī)為大型壓縮機(jī)2000kW-8000kW,采用高壓軟啟動,還沒有推廣高壓變頻調(diào)速節(jié)能。
  ●軋鋼
  我國鋼鐵企業(yè)軋鋼系統(tǒng)基本實現(xiàn)全連軋,熱連軋、冷連軋寬帶鋼軋機(jī)增加到72套和50套。軋機(jī)傳動是電機(jī)應(yīng)用的主要對象,大型軋機(jī)主傳動電機(jī)8000kW-12500kW,輥道/壓下等輔傳動50kW-500kW。軋鋼冷卻和除鱗供水泵500kW-3000kW,加熱爐鼓風(fēng)機(jī)50kW-500kW,現(xiàn)代軋鋼廠采用電動機(jī)上千臺,容量達(dá)50MW-100MW。軋機(jī)傳動普遍采用交流變頻調(diào)速取代直流調(diào)速,提高軋機(jī)性能和生產(chǎn)率,可取得噸鋼電耗減少30%的效果。

  【第三部分:森蘭鋼鐵行業(yè)應(yīng)用典型解決方案】
  應(yīng)用解決方案一、森蘭變頻在吉林鋼鐵廠焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用
  工程及設(shè)備概況
  本工程2臺焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)低壓變頻控制為一拖一方案,每臺焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)配備一臺變頻調(diào)速控制裝置,變頻調(diào)速系統(tǒng)接于380V電壓等級的主動力電源系統(tǒng),用于電動機(jī)的變頻調(diào)速,調(diào)速范圍為30Hz-50Hz。
  焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)參數(shù):

 焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)配套電機(jī)參數(shù):

  本變頻控制設(shè)備,實現(xiàn)一臺變頻控制對應(yīng)一臺電機(jī)實現(xiàn)無沖擊電流軟起動,并可任意調(diào)節(jié)速度,可以本地和遠(yuǎn)程控制,豐富的數(shù)字量(I/O)接口和模擬量接口,多種狀態(tài)信號可選擇。
  變頻控制柜的要求:
  1.要求有本地、遠(yuǎn)程控制
  本地能啟動,停止,急停,調(diào)速,監(jiān)視電機(jī)運行電流,轉(zhuǎn)速
  2.遠(yuǎn)程要求:
  (1)可通過4—20mA信號給定頻率,以及反饋電機(jī)運行電流,電機(jī)轉(zhuǎn)速
 ?。?)提供遠(yuǎn)程控制時繼電器常開信號
  (3)提供變頻運行、變頻故障常開信號
 ?。?)可遠(yuǎn)程啟動
 ?。?)可通過RS-485通訊讀取變頻器參數(shù)及實時數(shù)據(jù)

  應(yīng)用解決方案二、SB70變頻器在不銹鋼薄板收卷中的改造應(yīng)用
  江蘇省興化市三元不銹鋼制品有限公司,該廠主要生產(chǎn)經(jīng)營各種規(guī)格材質(zhì)不銹鋼鋼帶、焊接裝潢用管、工業(yè)用管。現(xiàn)對該廠的氮氣光亮退火爐的不銹鋼帶收卷原系統(tǒng)進(jìn)行改造。
  氮氣光亮退火爐是將不銹鋼薄板經(jīng)過氮氣光亮退火爐進(jìn)行高溫處理,使不銹鋼薄板變軟,再進(jìn)行后序的一系列加工處理,再形成成品。此道工序,對產(chǎn)品的質(zhì)量影響致關(guān)重要,所以對此有較高的要求。一般由幾個部分組成:放卷電機(jī)、前壓棍電機(jī)、S棍電機(jī)、收卷電機(jī)等。其放卷電機(jī)、前壓棍電機(jī)、S棍電機(jī)均為5.5kW,收卷電機(jī)為30kW。系統(tǒng)的操作過程:將一卷不銹鋼薄板,由放卷電機(jī),經(jīng)前壓輥牽引進(jìn)入退火爐,通過高溫加熱處理后,再經(jīng)S輥電機(jī)牽引,由收卷電機(jī)進(jìn)行收卷。工作過程中,各部分的恒線速度恒定,對產(chǎn)品的后序加工有著重要的影響。
  如下圖1所示:
 

圖1 不銹鋼薄板收卷原理圖

  在改造之前,原采用傳統(tǒng)的變頻器同步方法進(jìn)行控制。但是,變頻同步控制只能保證S輥電機(jī)和收卷電機(jī)轉(zhuǎn)速的同步。在收卷電機(jī)部分,由于隨著收卷圈數(shù)的增加,外徑是逐漸變大的,其線速度要求不變化,所以,實際上是使兩者之間的張力恒定。為了保持線速度恒定,操作人員就要時時測量S輥電機(jī)與收卷電機(jī)的線速度,根據(jù)測得的線速度差,人為地改變S輥變頻器和收卷變頻器的頻率,對兩者的線速度進(jìn)行校正,以此來達(dá)到線速度的一致。由于手工操作難度較大,不能達(dá)到收卷不銹鋼薄板恒定張力控制或恒線速度控制,也就保持不了張力的恒定,經(jīng)常會出現(xiàn)張力過大鋼板繃緊變形,或者張力過小鋼板松弛變形,從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。不僅如此,原收卷系統(tǒng)還存在如下弊端:
  1、由于各動力點的受力不均勻,無法在同一線速度下運行;
  2、S輥電機(jī)在低速時易打滑;
  3、收卷電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)過載和失速現(xiàn)象;
  4、在上料、下料時不易控制。
  根據(jù)現(xiàn)有的狀況,收卷電機(jī)是隨著卷徑的增加,只要S輥電機(jī)和收卷電機(jī)隨時保證線速度恒定,即張力的恒定,也就達(dá)到了收卷系統(tǒng)的工藝要求。為此,在原有的系統(tǒng)中,采用變頻調(diào)速加以改造。由于放卷電機(jī)在前級,張力控制的要求不高,所以,只對S輥電機(jī)和收卷電機(jī)進(jìn)行改造,系統(tǒng)S輥電機(jī)采用森蘭SB70G5.5。S輥電機(jī)和收卷電機(jī)之間具有不銹鋼薄板柔性連接,若收卷電機(jī)的線速度高于S輥電機(jī)的線速度,S輥電機(jī)會處于發(fā)電狀態(tài),所以變頻器外需配置制動電阻。收卷電機(jī)采用森蘭SB70G30,森蘭SB70變頻器采用無PG矢量控制技術(shù),利用SB70豐富的邏輯算術(shù)單元,通過內(nèi)部運算單元的連接,在速度控制的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)矩限幅。轉(zhuǎn)矩限幅值,是由內(nèi)部的算術(shù)單元間接給定的,是以2.5倍電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩為100%的量。
  以S輥SB70G5.5模擬輸出的頻率作為線速度的給定,以供給收卷電機(jī),通過調(diào)節(jié)變頻器相應(yīng)輸入信號的增益、偏置作為線速度信號,來進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的運算、限幅,從而實現(xiàn)S輥電機(jī)、收卷機(jī)線速度的恒定。
變頻器原理接線圖如圖2所示:

圖2 張力控制變頻器原理接線圖

  對S輥變頻器設(shè)置較簡單。頻率給定,設(shè)為電位器給定,外控啟動。當(dāng)出現(xiàn)緊急停機(jī)時,設(shè)置了與收卷電機(jī)聯(lián)動的急停按鈕。收卷電機(jī),在剛啟動時,需要點動功能,因此,增設(shè)了點動功能。在點動時,轉(zhuǎn)矩限幅,是由變頻器內(nèi)部,通過模擬開關(guān)進(jìn)行切換,使點動時轉(zhuǎn)矩限幅為100%。
  本方案已對該廠的四臺氮氣光亮退火爐的收卷進(jìn)行改造,并成功應(yīng)用。改造后由于具有恒張力收卷,所以加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高。其安全可靠、性能穩(wěn)定、提高了生產(chǎn)效率。系統(tǒng)未加張力傳感器、速度編碼器,實現(xiàn)了S輥與收卷電機(jī)線速度、恒張力的控制,得到了用戶的良好好評,并對SB70變頻器優(yōu)越強大的功能表示高度認(rèn)可和滿意。

  應(yīng)用解決方案三、SB70變頻器在位置控制中的應(yīng)用
  在電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中,需要控制負(fù)載的位置或角度。簡單的位置控制僅在停止時對準(zhǔn)位置目標(biāo),高級的位置控制要求較高的動態(tài)跟蹤性能。
  SB70變頻器內(nèi)置有通用功能模塊、豐富的可編程單元以及各種靈活的接口為實現(xiàn)位置控制提供了基礎(chǔ),并以此開發(fā)了點對點位置控制、脈沖頻率作給定的位置控制。
  SB70有2個計數(shù)器,均可實現(xiàn)高速正交計數(shù)功能,且計數(shù)器2的增計數(shù)輸入具有電子齒輪,便于使用中位置給定的放大、縮小。下面以沈陽某鋼廠的案例來介紹SB70在位置控制方面的應(yīng)用情況。
  一、某鋼廠小車往返定位控制
  沈陽某鋼廠生產(chǎn)中,要求小車在0~8m來回行走,且要求能夠在8m處停留,然后再返回;并且為方便用戶使用,增加了點動功能;增加0位置附近的接近開關(guān)可以消除計數(shù)器1的累積誤差;多段速1作為爬行速度可以提高定位精度。小車的運行圖如圖3:

圖3 小車運行圖

  本方案使用了計數(shù)器的高速正交計數(shù)功能,即對正交編碼器A、B通道進(jìn)行增加計數(shù),正轉(zhuǎn)時增計數(shù),反轉(zhuǎn)時為減計數(shù)。當(dāng)計數(shù)方向與正反轉(zhuǎn)不一致時,可交換A、B通道的接線,也可通過參數(shù)Fd-03“PG方向選擇”進(jìn)行交換。
  主要的控制思想是使小車行走的距離固定,并具有可重復(fù)性。
  利用起始位置處的接近開關(guān)使計數(shù)器預(yù)置或清零,來消除小車行進(jìn)的累積誤差。
  計數(shù)器的預(yù)置值約等于小車從0m到預(yù)置接近開關(guān)的計數(shù)值。
  需要指出的是F9-14“設(shè)定計數(shù)值”要比8m處的計數(shù)值稍大5%左右,如36000。
  正轉(zhuǎn)時,通過調(diào)節(jié)F9-15“指定計數(shù)值”、F4-18“多段頻率1”、FE-03“比較器1數(shù)字設(shè)定”來使小車停在要求的位置,如8m;必須滿足F9-15/F9-14要小于FE-03的設(shè)定,如FE-03=95%,則F9-15取90%×36000=32400。
  反轉(zhuǎn)時,與上面的相反,F(xiàn)d-20“指定計數(shù)值2”要小于比較器2的數(shù)字設(shè)定,如:FE-08“比較器2數(shù)字設(shè)定”=10%,則Fd-20=5%×36000=1800。
  將多段頻率1設(shè)為15Hz,實際中可修改。
  運行過程如下:
  當(dāng)小車處于0位置時,計數(shù)值很小,計數(shù)器百分比<95%,若正轉(zhuǎn)端子FWD有效,則定時器1的輸出為   1,起動電機(jī)正轉(zhuǎn),并加速至F0-00設(shè)定的頻率,計數(shù)值增加;當(dāng)計數(shù)值增加到“指定計數(shù)值”時,數(shù)字輸出“指定計數(shù)值到達(dá)”,通過邏輯單元3和定時器4使電機(jī)減速,并以“多段頻率1”的速度爬行;計數(shù)值繼續(xù)增加,計數(shù)值百分比≥95%時,比較器1輸出為0,使定時器1輸出為0,內(nèi)部虛擬FWD端子無效,電機(jī)減速停機(jī),調(diào)整比較器1的比較值,可使電機(jī)停在要求的位置。
  反向時,與正轉(zhuǎn)相反。
  經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試及用戶反映,滿足實際生產(chǎn)需要,并具有較高的位置精度和可重復(fù)性。

  應(yīng)用解決方案四、森蘭變頻器在包鋼供水應(yīng)用
  一、引言
  在工廠供水和生活用水中,流量、壓力、揚程等參數(shù)都常隨工況的改變而變化,過去由于技術(shù)水平的限制,沒有一種合適的調(diào)速方法可以解決因這些時變量而帶來的負(fù)面影響,因此采用人工投切水泵,當(dāng)用水量小的時候,切除多余的水泵;當(dāng)用水量大的時候,投入必要的水泵。由于水泵的大小是固定的,某種用水量時,投入一臺供水量又多,切出一臺供水量又不足。由此可見,這種方法調(diào)節(jié)的精度低,還會造成電能浪費,水泵投切時對整個管網(wǎng)的沖擊大,水泵和電機(jī)一直處于高速運行中,縮短了機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的正常工作壽命。
  近年來,隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,變頻調(diào)速技術(shù)已十分成熟,實踐證明在風(fēng)機(jī)、水泵類負(fù)載中應(yīng)用變頻調(diào)速可以節(jié)約20%~50%的電能,并且應(yīng)用變頻調(diào)速以后可以帶來以下好處,其最大的優(yōu)點就是具有明顯的節(jié)能效果及改善生產(chǎn)工藝,保持穩(wěn)定壓力,不用人為的調(diào)節(jié),使整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)了自動化。
  1、對現(xiàn)有電機(jī)實現(xiàn)軟起,軟停。解決電機(jī)因直接起動時對水泵和管網(wǎng)沖擊而產(chǎn)生的滴、漏、冒。在電機(jī)起動時對電網(wǎng)無任何的沖擊。
  2、對電機(jī)實現(xiàn)各種保護(hù)功能,由于變頻器是集電力電子微控技術(shù)為一體的先進(jìn)設(shè)備,它通過CPU所建立的電機(jī)模型與運行實測電機(jī)參數(shù)實現(xiàn)精確的矢量控制,并對電機(jī)進(jìn)行完善的保護(hù),如電機(jī)過載、過壓、欠壓、過熱、接地、電源缺相等。
  3、根據(jù)工廠需要一次性完成參數(shù)設(shè)定,以后由變頻器根據(jù)供水的實際情況自動完成對水泵時變參數(shù)的調(diào)整,全部過程實現(xiàn)自動化。
  4、延長了水泵和電機(jī)的使用壽命,變頻器自動調(diào)節(jié)運行頻率減緩水泵的磨損和電機(jī)老化;使整個管網(wǎng)始終保持在正常壓力下工作,減少維修量。
  二、恒壓供水系統(tǒng)變頻改造方案
  系統(tǒng)主要由3臺水泵、1臺森蘭SB200變頻器、壓力變送器、PLC等組成。鋼鐵企業(yè)的用水量都很大,水泵容量大,與此相配的管網(wǎng)的管徑也大,因此,在投切水泵時要控制閥門,投泵時遵循“先投泵,在開閥”,切除泵時“先關(guān)閥,后停泵”,這時需用PLC來進(jìn)行控制。系統(tǒng)控制原理如圖5所示:

 圖5 變頻恒壓供水系統(tǒng)圖

  圖5中,由變頻器鍵盤設(shè)定壓力給定值,壓力變送器PT送回管網(wǎng)壓力的反饋值,變頻器內(nèi)置PID調(diào)節(jié)器根據(jù)給定值與壓力變送器的反饋值進(jìn)行比較,由此來控制水泵運行轉(zhuǎn)速以及臺數(shù),變頻泵在調(diào)速運行,從而實現(xiàn)管網(wǎng)壓力恒定。如果是小容量的水泵,無需用PLC控制閥門,多泵投切功能均可以用森蘭變頻器內(nèi)置的恒壓供水軟件元實現(xiàn),應(yīng)用簡單,維護(hù)方便。
  三、節(jié)能
  為了適應(yīng)實際用水量的變化,以往采用人工投切水泵的臺數(shù)來調(diào)節(jié)管網(wǎng)的水壓和流量。這就造成了處于管網(wǎng)不同出口處的壓力變化,有時超壓,有時欠壓。水泵機(jī)組應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù),即通過調(diào)節(jié)輸入電機(jī)電源的頻率來改變水泵的轉(zhuǎn)速。離心水泵屬平方轉(zhuǎn)矩特性負(fù)載,電動機(jī)消耗的功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,變頻調(diào)速后,可節(jié)省大量的電能,達(dá)到節(jié)能增效的目的。

  應(yīng)用解決方案五、變頻器在焦化廠風(fēng)機(jī)變頻改造上的應(yīng)用
  一、現(xiàn)狀
  某焦化廠煉焦?fàn)t鼓冷系統(tǒng)有兩臺400kW離心風(fēng)機(jī),一用一備,安裝在兩臺初冷器之前,即一臺鼓風(fēng)機(jī)同時對兩臺初冷器中的煤氣進(jìn)行抽取。工藝上要保證初冷器內(nèi)維持120Pa正壓,則鼓風(fēng)機(jī)需要調(diào)速,原系統(tǒng)采用液力偶合器調(diào)速。另外,還要求兩臺初冷器內(nèi)的正壓相同,均為120Pa。原系統(tǒng)是在初冷器的出口處設(shè)置手動閥門用人工調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)過程中,不僅要調(diào)節(jié)閥門的開度,還要同時調(diào)節(jié)液力偶合器的油壓,以此調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。閥門和轉(zhuǎn)速都要調(diào)節(jié),二者又有一定的偶合度,常常顧此失彼,很難達(dá)到工藝要求。另外,液力偶合器調(diào)速的穩(wěn)定性較差及調(diào)速的不方便,而且效率低,為滿足生產(chǎn)工藝的要求和節(jié)能,需要對其進(jìn)行改造。
  二、改造方案
  出于節(jié)能考慮,將液力偶合器調(diào)速改為變頻調(diào)速。為控制兩初冷器內(nèi)的壓力,采用壓力閉環(huán)控制和電動閥結(jié)合控制,該方法是在1#初冷器和2#初冷器上安裝兩只壓力變送器,變送器壓力值代表初冷器內(nèi)的壓力值。以1#初冷器變送器的反饋值來控制變頻器的輸出頻率,使其穩(wěn)定在120Pa的壓力上。但是1#初冷器和2#初冷器的出口風(fēng)道是并聯(lián)的,由于某些因素,1#初冷器和2#初冷器的壓力值可能不相等,這時,由調(diào)節(jié)器送出的信號到2#初冷器電動調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)器閥門的開度,使1#初冷器和2#初冷器的壓力值相等。但是電動閥的調(diào)節(jié)影響總壓力值,2#初冷器出口處的壓力變送器將檢測到的壓力信號送變頻器,由變頻器使風(fēng)機(jī)電機(jī)升速或降速,維持工藝要求的壓力值在120Pa。調(diào)節(jié)過程要經(jīng)過幾次的反復(fù)調(diào)節(jié),無需人工介入,都是自動進(jìn)行的。煉焦鼓冷系統(tǒng)控制示意圖如圖1所示:

圖1 煉焦鼓冷系統(tǒng)控制示意圖

  三、改造方案的電氣原理圖和控制原理
  1﹑變頻器采用森蘭SB61P400??紤]到電機(jī)是一用一備,為節(jié)省投資,兩臺風(fēng)機(jī)電機(jī)共用一臺變頻器,當(dāng)電機(jī)需要倒換時,僅改變電機(jī)外部的接線,變頻器控制原理圖如圖2所示。PT為壓力變送器,為四線式的壓力變送器接線,還有兩根電源線未畫出。R為給定調(diào)節(jié),也可以用操作面板給定。KM1﹑KM2控制那臺電機(jī)運行。

圖2 變頻器控制原理圖

  因為液力耦合器的效率較低,改造時不需要保留,可將其拆除。留下的空位可裝一臺減速箱,減速箱的減速比的選擇,根據(jù)工藝條件決定。即變頻器輸出頻率50(60)Hz時,風(fēng)機(jī)輸出最大風(fēng)量。為減少減速箱安裝時的工作量,減速箱需認(rèn)真選擇。
  2﹑壓力變送器的安裝
  壓力變送器要正確的反映初冷器的壓力值,安裝位置值得研究,顯然安裝在初冷器上,即可。為簡化控制,用一號初冷器壓力變送器的信號反饋到變頻器,由此控制一號初冷器的壓力;二號初冷器的壓力變送器的信號送到電動調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)器上,控制閥門的開度,以平衡兩初冷器的壓力值。如圖1所示。
  四﹑節(jié)能
  改造過程中,去掉了液力耦合器后換為一臺1.25︰1的減速箱。生產(chǎn)運行時,變頻器的輸出頻率在34Hz上下變動,計算節(jié)能效果如下:
 400kW風(fēng)機(jī)風(fēng)量從100%降低到70%,由于流量與轉(zhuǎn)速一次方成正比,因此轉(zhuǎn)速可以降低70%,負(fù)載功率理論上降為34.3%,如果變頻調(diào)速效率按0.95算,再考慮電動機(jī)效率在低功率時和管道系統(tǒng)效率有所下降,電網(wǎng)總輸入功率約:
  400×(34.3%/0.95/0.85/0.95)=400×44.71%=178.84kW
  如果采用液力偶合器,其效率按0.665計算,電網(wǎng)總輸入功率為
  400(34.3%/0.665/0.85/0.95)=400×63.87%=255.12kW,
  二者之差為節(jié)約的電能,即:
  255.12-178.84=76.28kW
  全年按300日計算,年節(jié)電:
  76.28×300×24=549216kWh。
  據(jù)實際檢測本系統(tǒng)節(jié)能在21.9%,不到一年可收回投資,取得了非常好的經(jīng)濟(jì)效益。

  應(yīng)用解決方案六、森蘭SB70變頻器在鋼鐵焦化電機(jī)車牽引上的應(yīng)用
  2008年4月,我公司應(yīng)湖南漣鋼公司要求,對其煉焦車間濕熄運焦電機(jī)車進(jìn)行國產(chǎn)化變頻改造。
  運焦電機(jī)車主要是將煉焦車間從爐內(nèi)推出的已經(jīng)煉成赤熱的焦炭運送到300米外的濕熄場用水淋方法將其冷卻,再將冷卻后的焦炭原路返回運送到出爐旁成品堆集處,然后循環(huán)反復(fù)進(jìn)行同樣的工作。電機(jī)車的牽引采用電動機(jī)作動力,它是通過機(jī)車頭上移動磨電板從固定磨電道上取電,其拖動系統(tǒng)采用一前一后兩臺基本頻率為60Hz、額定電流160A的75kW10極電機(jī)驅(qū)動,通過變頻器進(jìn)行調(diào)速控制。電機(jī)車都是在裝滿焦炭的情況下重載起動,對變頻器的要求是起動力矩大,起動時間短且平滑,而且兩臺電機(jī)負(fù)荷應(yīng)基本平衡。另外,電機(jī)車行走過程中通過軌道接頭處時會出現(xiàn)瞬間掉電現(xiàn)象,在這種情況下,變頻器不能跳閘繼續(xù)運行。
以前,原拖動系統(tǒng)使用的是進(jìn)口品牌變頻器,由于采購價格及后期維修費用居高不下,決定進(jìn)行國產(chǎn)化改造,但考慮到以前未有國產(chǎn)變頻器使用的案例,必須謹(jǐn)慎從事。通過對現(xiàn)場工況的考察,并對進(jìn)口變頻器和森蘭SB70G變頻器的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真分析比對,結(jié)論是在不增減器件的情況下,通過森蘭SB70G變頻器特有的用戶軟件二次開發(fā)功能進(jìn)行程序上的設(shè)置,可完全滿足電機(jī)車使用的工藝要求。因此,用森蘭SB70變頻器替代原進(jìn)口變頻器實現(xiàn)國產(chǎn)化是可行的,可達(dá)到與以前完全一樣功能。
  SB70系列變頻器為希望森蘭科技股份有限公司自主開發(fā)的新一代低噪音、高性能、可靠性高、功能強大的工程型變頻器,采用轉(zhuǎn)子磁場定向的無速度傳感器矢量控制方式,1Hz時的轉(zhuǎn)矩可達(dá)200%,實現(xiàn)了對電機(jī)大轉(zhuǎn)矩起動和高精度的控制。其操作面板具有編程、操作、參數(shù)復(fù)制、熱拔插功能,大大方便了操作人員對參數(shù)的修改(僅對一臺變頻器設(shè)置參數(shù),其它均可進(jìn)行參數(shù)復(fù)制,減少調(diào)試過程中的工作量),速定給定可通過端子切換;瞬時掉電時,通過母線電壓控制,實現(xiàn)不間斷運行;SB70變頻器有自身強大的模塊化設(shè)計和可編程單元設(shè)計以及多種可選配件,讓用戶根據(jù)生產(chǎn)工藝要求對其進(jìn)行二次開發(fā),以減少外圍繁鎖的控制器件;還可根據(jù)負(fù)載特性和環(huán)境溫度,自動調(diào)整載波頻率,采用了多種諧波抑制技術(shù),總諧波含量已低于國家標(biāo)準(zhǔn)。
  針對拖動系統(tǒng)由兩臺75kW電動機(jī)共同驅(qū)動的情況,在考慮方案時,有兩種可行的方案,一是用一臺變頻器同時驅(qū)動兩臺電動機(jī)運行,若兩臺電動機(jī)參數(shù)有差異,其負(fù)荷會不平衡;另一種使用兩臺變頻器分別驅(qū)動兩臺電動機(jī),采用主從同步控制方式,且將主變頻器設(shè)置為速度控制,從變頻器設(shè)置為轉(zhuǎn)矩控制,可實現(xiàn)負(fù)荷平衡??紤]到當(dāng)電機(jī)車行走到軌道接頭處時,車頭猛烈抖動,電流猛增到315A,這就需要將變頻器容量增大,保證變頻器不會跳閘并能正常工作。
  最終選擇兩臺森蘭SB70G160變頻器對其進(jìn)行改造,剎車采用能耗制動方式,用制動單元加制動電阻吸收電機(jī)車急減速時的動能。

  通過以上參數(shù)設(shè)置,運焦電機(jī)車開始起動運行后,通過觀察,兩臺變頻器運行過程中,電動機(jī)運行電流為167A(電機(jī)額定電流范圍內(nèi)),其負(fù)載基本一致。
  改造后,通過四年多的運行,變頻器一直正常,從未出現(xiàn)過故障,從而為其節(jié)省了大量的維修資金,也為國產(chǎn)變頻器在鋼鐵焦化電機(jī)車牽引上的應(yīng)用開創(chuàng)了先河。
  后言:由于此變頻器的成功應(yīng)用,湖南漣鋼公司在接下來的一年里,在多個生產(chǎn)部門大量采用森蘭SB70系列變頻器并均達(dá)到滿意的效果。
  應(yīng)用解決方案七、森蘭高壓變頻器在軋鋼廠除塵風(fēng)機(jī)的應(yīng)用
  1、 前言
  軋鋼廠以其資源密集、能耗密集、生產(chǎn)規(guī)模大、物流吞吐量大等特點,長期以來一直被認(rèn)為是煙塵排放量大、廢棄物多、污染大的企業(yè)。而電弧爐煉鋼是一些軋鋼廠造成煙塵污染的主要來源之一?;t在冶煉過程中會產(chǎn)生大量高溫?zé)煔?,如不收集處理,將造成非常?yán)重的空氣污染。近年來,隨著冶煉工藝的提高,冶煉節(jié)奏大大加快,電弧爐用氧量猛增,隨之帶來的是煙氣發(fā)生量的成倍增加,除塵設(shè)施處理能力不斷改造加大。同時,煙氣除塵設(shè)施在煉鋼企業(yè)中作為輔助裝備,具有能源消耗量大、運行費用高的特點。長期以來,不論電爐處于哪一個運行階段,產(chǎn)生的煙氣粉塵大小均使除塵風(fēng)機(jī)全速運行,采用入口擋板開度調(diào)節(jié),效率低造成大量的電能浪費。
  2、 改造背景
  騰鰲第一軋鋼廠位于遼寧省海城市福安工業(yè)園,是一家大型民營企業(yè)。主要產(chǎn)品為螺紋鋼,年產(chǎn)能力約70萬噸。有中型軋鋼生產(chǎn)線四條,800#軋機(jī)生產(chǎn)線一條,650#軋機(jī)生產(chǎn)線一條和500#軋機(jī)生產(chǎn)線兩條,電爐為10t偏芯交流電爐,除塵器系統(tǒng)采用脈沖布袋式除塵器。由于電機(jī)是900kW的高壓電機(jī),運行在工頻狀態(tài)每次電機(jī)啟動非常困難,沒有特殊情況一般不停高壓電機(jī),也就是說電爐檢修時一般不停除塵風(fēng)機(jī),電機(jī)始終帶負(fù)荷運行,電能耗浪費很大。隨著市場競爭的不斷加劇,節(jié)能降耗、提高生產(chǎn)效率成為企業(yè)發(fā)展提高競爭力的有效手段之一。基于以上原因,該廠要求對除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。

  3、 運行工況
  電爐煉鋼時產(chǎn)生的有害物污染主要體現(xiàn)在電爐加料、冶煉、出鋼三個階段。電爐冶煉一般分為熔化期、氧化期和還原期,其中氧化期強化脫炭,由于吹氧或加礦石而產(chǎn)生大量濃煙。在上述三個冶煉期中,氧化期產(chǎn)生的煙氣量最大,含塵濃度和煙氣溫度最高。因此,電爐除塵系統(tǒng)按照氧化期的最大煙塵排量進(jìn)行設(shè)計。整個煉鋼過程中吹氧時期占30~35%,此時風(fēng)機(jī)處于較高負(fù)荷運行,而其余時間則處于較低運行工況。
  4、 系統(tǒng)改造方案
  變頻控制除塵風(fēng)機(jī)為最基本的一拖一控制,控制方案如下圖所示:

  QF:用戶側(cè)高壓真空斷路器,帶有綜合繼保裝置。
  QS1、QS2、QS3、手動刀閘開關(guān)。其中QS2、QS3帶有機(jī)械互鎖,不能同時合閘。
  合QS1、QS2、分QS3為變頻控制模式。電機(jī)可由變頻器控制調(diào)速運行。
  合QS3、分QS1、QS2為工頻模式。電機(jī)可由QF直接啟停并進(jìn)行保護(hù),變頻器可完全和電網(wǎng)脫離,便于維護(hù)與檢修。
  5、 系統(tǒng)改造方案
  應(yīng)用高壓變頻器調(diào)速控制后,可采用開閉閥門與除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)相結(jié)合的控制方式。由于生產(chǎn)工藝的要求,除塵風(fēng)機(jī)需要在煉鐵時停止除塵,在出鐵時開始除塵,因此,變頻器調(diào)速裝置在煉鐵時低速運行,出鐵時高速運行。當(dāng)所有的出鐵口煙塵捕集罩閥門全部打開時,風(fēng)機(jī)以最高轉(zhuǎn)速運行,其它情況在保證每一煙罩除塵效果的前提下,根據(jù)煙罩閥門的開關(guān)情況自動調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,盡量降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,則可達(dá)到節(jié)約電能的目的。
  變頻器控制系統(tǒng)與現(xiàn)場之間的主要信號如下表所示

  6、 系統(tǒng)特點及節(jié)能效果
  1) 節(jié)能效果顯著,大大降低了電耗,節(jié)電率在30%左右。
  2) 能夠?qū)崿F(xiàn)電動機(jī)的軟啟動。
  3) 減小了維護(hù)工作量和維護(hù)費用。
  4) 調(diào)速范圍寬,精度高,除塵風(fēng)機(jī)的風(fēng)量可以根據(jù)工藝需要變化。
  5) 森蘭高壓變頻器具有:過流、短路、過壓、欠壓、缺相、溫升保護(hù)等多項保護(hù)功能,十分完善,更好的保護(hù)了電機(jī)。
  6) 改善運行工況,降低工人勞動強度。

 

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